【组织架构】
拟邀指导单位：
国际铝业协会
国际铜业协会
国际采矿及金属协会
欧洲铝业协会
欧洲有色金属行业协会
国际汽车轻量化绿色科技联盟
中国有色金属加工工业协会
上海有色金属行业协会
上海铝业行业协会
浙江冶金有色行业协会
江苏冶金行业协会
安徽有色金属行业协会
山东省滨州市铝行业协会
陕西省铝业协会
广东(南海)铝加工产业联盟
广西再生铝协会
云南文山州铝业协会等
共同组织单位：
德励国际会展集团
全联冶金商会
上海市金属学会
亚洲经贸发展促进中心
先进铝合金技术协同创新战略联盟等
组委会执行招展单位：
励兴展览（上海）有限公司
鸣谢支持单位：
宝武金属
中铝集团
美铝股份
海德鲁铝业
忠旺集团
中国五矿
中国有色
中国稀土
中冶集团
中信重工
中钢国际
矿冶科技
立中集团
魏桥集团
南山铝业
明泰铝业
江西保太有色
西部矿业
陕西有色
宝钛集团
铜陵有色集团
金川集团等
战略合作媒体：
中国铝加工网\汽车轻量化在线\长江有色金属网\世铝网\铝道网\尚镁网\卓创有色\矿业网等......
2020年我国新能源汽车或达500万
【铝道网】近日，艾瑞咨询发布了《2018年中国新能源汽车行业研究报告》（以下简称《报告》）。
《报告》显示，2018年中国汽车市场短期遇冷，而新能源汽车逆势而上，市场规模迅速扩大，预计将于2020年实现500万辆的保有量目标。随着新能源汽车的政策不断出台，新能源汽车行业也步入了更深层次的市场化进程。
《报告》指出，中国新能源汽车市场之所以能够在5年内完成飞跃式的增长，主要有三方面的原因。第 一，部分车企在混动技术与轻量化材料技术方面的研发与商业化应用基础雄厚。第二，其他国家暂无类似于中国的大额补贴力度与高效激励手段。第三，各国地理交通条件与用车观念有别。
《报告》分析表示，中国是全球zui具潜力的汽车市场，当前中国汽车保有量水平约为169辆/千人，仅为成熟市场的30%-50%，中国计划于2020年实现500万辆的新能源汽车保有量目标，市场参与者对此应抱有足够的信心。同时，在技术进步、政策支持、资本青睐、基础设施建设日益完善、消费者环保观念逐步增强与清洁能源产品消费看涨的综合作用下，新能源汽车产销量屡创新高，保有量预计于2018年底达到260万辆。
《报告》指出，从短期来看，中国仍将是全球汽车市场的增长极，在国内外车企聚焦中国的前提下和日趋市场化的竞争中，中国新能源车企可从联盟的角度着眼，制定长远的发展计划，联合开发共用平台以降低成本，延续中国新能源车企在全球的产销量优势。同时，建立产业链思维，打通与新能源汽车密切相关的上下游产业。中国新能源车企可与上游动力电池供应商建立深厚的合作关系，从动力电池的角度开发全新的新能源汽车平台，以寻求成本降低与技术突破。