行业新闻
组织机构


【组织架构】

拟邀指导单位:
国际铝业协会
国际铜业协会
国际采矿及金属协会
欧洲铝业协会
欧洲有色金属行业协会
国际汽车轻量化绿色科技联盟
中国有色金属加工工业协会
上海有色金属行业协会
上海铝业行业协会
浙江冶金有色行业协会
江苏冶金行业协会
安徽有色金属行业协会
山东省滨州市铝行业协会
陕西省铝业协会
广东(南海)铝加工产业联盟
广西再生铝协会
云南文山州铝业协会等
共同组织单位:
德励国际会展集团
全联冶金商会
上海市金属学会
亚洲经贸发展促进中心
先进铝合金技术协同创新战略联盟等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
鸣谢支持单位:
宝武金属
中铝集团
美铝股份
海德鲁铝业
忠旺集团
中国五矿
中国有色
中国稀土
中冶集团
中信重工
中钢国际
矿冶科技
立中集团
信发集团
南山铝业
明泰铝业
江西铜业
西部矿业
陕西有色
宝钛集团
铜陵有色集团
金川集团等
战略合作媒体:
中国铝加工网\汽车轻量化在线\世铝网\铝道网\尚镁网\卓创资讯\盘古机械网等......


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【行业需求】车轮——汽车用铝大工件

【铝道网】汽车产业是目前用铝较多的,中国是全球较大的汽车生产国,所以铝在中国汽车中的应用与汽车铝材的深加工潜力巨大。
据国家发改委披露,中国有6亿人及1/4的面积正在遭受着无所不在的雾霾天气,而汽车排放的CO2占总排放量的27%,汽车保有量的不断上升使环保问题所面临的挑战更加严峻,这些都呼吁汽车行业的绿色发展,采用尽量多的铝制造汽车是当前汽车轻量化从而达到节能减排的直接有效的措施与途径。
2019年中国铝合金车轮总产量1.875亿件,其中锻造的约300万件,消费铝约165万吨。2019年产量约占世界总产量的61%以上,其中有一半出口到世界约160个国家与地区,出口厂商1300家以上,出口平均单价约5美元/kg。

2019年中国共生产了25721辆车,车轮铝化率约78%,其中乘用车与轿车的用量高达90%,SUV车次之,其它的如MPV车、商用车、客车、半挂车、牵引车、货车较低,所以车轮的铝化率还有很大空间,亟持提高。力拓公司于2019年研制成功一种名为“Revolution-Al”的车轮铝合金,可使车轮质量同比下降7%,同时强度上升15%~20%。