行业新闻
组织机构
【组织架构】
拟邀指导单位：
国际铝业协会
国际铜业协会
国际采矿及金属协会
欧洲铝业协会
欧洲有色金属行业协会
国际汽车轻量化绿色科技联盟
中国有色金属加工工业协会
上海有色金属行业协会
上海铝业行业协会
浙江冶金有色行业协会
江苏冶金行业协会
安徽有色金属行业协会
山东省滨州市铝行业协会
陕西省铝业协会
广东(南海)铝加工产业联盟
广西再生铝协会
云南文山州铝业协会等
共同组织单位：
德励国际会展集团
全联冶金商会
上海市金属学会
亚洲经贸发展促进中心
先进铝合金技术协同创新战略联盟等
组委会执行招展单位：
励兴展览（上海）有限公司
鸣谢支持单位：
宝武金属
中铝集团
美铝股份
海德鲁铝业
忠旺集团
中国五矿
中国有色
中国稀土
中冶集团
中信重工
中钢国际
矿冶科技
立中集团
魏桥集团
南山铝业
明泰铝业
江西保太有色
西部矿业
陕西有色
宝钛集团
铜陵有色集团
金川集团等
战略合作媒体：
中国铝加工网\汽车轻量化在线\长江有色金属网\世铝网\铝道网\尚镁网\卓创有色\矿业网等......
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名企动态：立中集团携手长城汽车精工压铸成功
立中集团子公司隆达铝业（顺平）有限公司（简称“顺平隆达”）携手全球知名的汽车零部件制造商——长城汽车精诚工科汽车系统有限公司旗下精工压铸分公司（简称“长城精工”），于2022年10月成功试制一体化压铸免热处理结构件，包括减震塔、机舱上横梁等。依据长城精工一体化压铸市场布局和发展规划，目前已完成第一期铸件的试制及验证。隆达铝业负责免热铝合金材料的研发，长城精工负责材料最佳应用工艺条件的调试。彼此发挥各自领域的专长和优势，真诚合作、互利共赢，实现项目的高效协同，将双方的合作打造成铝合金压铸产业中的标杆和典范。
2022年1月13日，长城精工联合力劲集团、宁波赛维达、隆达铝业成功举办“集成式车身结构件压铸技术论坛”及“集成式车身结构件项目战略合作签约仪式”。此次合作，是双方继“集成式车身结构件项目战略合作协议签约”之后，在一体化压铸市场应用上的又一里程碑突破。通过双方的合作与开发，提升了材料批量应用的成熟度和经济性。在常规压铸后，无需热处理即可达到高强高韧的性能状态。降低了热处理成本，同时解决了一体化薄壁结构件热处理后铸件变形、鼓包等缺陷问题。铸件本体取样性能达到预期效果：抗拉强度整体大于 250 Mpa，屈服强度YS大于120- Mpa，延伸率大于10%。
隆达铝业自主研发的免热处理合金LDHM-02， 从2016年开始立项，2020年获得“国家发明专利”，打破了国外 “免热”材料的技术垄断和壁垒。为保证公司免热合金材料下游市场的顺利应用，隆达铝业已完成了《铝合金机构件专利风险检索分析（FTO）报告》，确保了公司免热处理合金技术的自由使用和开发，并使通过该技术生产的产品投入海外市场时能够受到保护。
同时，隆达铝业委托专业的第三方机构制作了免热处理合金的CrachFEM失效材料卡片，该材料卡片包含材料的各种物理性能参数，是材料进行力学仿真分析中不可缺少的组成部分。CrachFEM失效材料卡片在主流车厂中得到了广泛的应用，因此公司材料卡片的开发完成将大大缩短下游客户的材料验证周期，加速公司免热处理合金的市场开发进度。
隆达铝业的免热处理合金材料拥有优异的性能表现，兼顾高强、高韧与低成本优势，作为一体化压铸免热处理材料端的先行者，率先实现了免热处理合金的市场化应用。