【组织架构】
拟邀指导单位:
国际铝业协会
国际铜业协会
国际采矿及金属协会
欧洲铝业协会
欧洲有色金属行业协会
国际汽车轻量化绿色科技联盟
中国有色金属加工工业协会
上海有色金属行业协会
上海铝业行业协会
浙江冶金有色行业协会
江苏冶金行业协会
安徽有色金属行业协会
山东省滨州市铝行业协会
陕西省铝业协会
广东(南海)铝加工产业联盟
广西再生铝协会
云南文山州铝业协会等
共同组织单位:
德励国际会展集团
全联冶金商会
上海市金属学会
亚洲经贸发展促进中心
先进铝合金技术协同创新战略联盟等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
鸣谢支持单位:
宝武金属
中铝集团
美铝股份
海德鲁铝业
忠旺集团
中国五矿
中国有色
中国稀土
中冶集团
中信重工
中钢国际
矿冶科技
立中集团
信发集团
南山铝业
明泰铝业
江西铜业
西部矿业
陕西有色
宝钛集团
铜陵有色集团
金川集团等
战略合作媒体:
中国铝加工网\汽车轻量化在线\世铝网\铝道网\尚镁网\卓创资讯\盘古机械网等......
前言技术:中铝材料院高强6xxx铝合金锻造棒料技术实现推广应用
在绿色低碳环保背景下,铝制轮毂以重量轻、惯性阻力小、轻量化节省燃油等特点成为各商用车制造企业竞相角逐的热点。中铝材料院熔铸团队抓住这一市场风口,不断优化技术工艺,有效解决了传统6xxx铝合金强度、伸长率和疲劳性能互相制约的共性技术难题,开发出一套优质锭坯制备集成技术,实现了棒料产品综合性能显著提升。
使用该项技术生产的高强6xxx铝合金铸棒被用于制备某规格商用车高强超轻锻造轮毂。经权威机构检测,锻造轮毂的综合性能远超美国及国内现有锻造轮毂,比美国同规格轮毂抗拉强度提高10%、减重7%,较同规格国产普通轮毂抗拉强度提高17%、减重14%,轮毂动态疲劳性能大幅优于严苛的欧盟测试标准。同时由于减重因素,轮毂企业使用该技术研发的高强棒料生产轮毂成本得以有效缩减。
云铝泽鑫应用该技术后,生产的高强6xxx棒料质量实现大幅提升,在产量较之前增加两倍的情况下,产品仍供不应求,并通过美铝轮毂企业的产品质量审核,成功切入美铝锻造轮毂产业链。山西新材料通过该项技术的运用,实现了国产油气滑装备的改造升级,实现进口替代,用该装备制备的高强6xxx铝合金锻造棒料达到了进口装备生产棒料的同等水平,成功打入国内锻造轮毂棒料市场,帮助企业开拓新的市场领域。