【组织架构】
拟邀指导单位:
国际铝业协会
国际铜业协会
国际采矿及金属协会
欧洲铝业协会
欧洲有色金属行业协会
国际汽车轻量化绿色科技联盟
中国有色金属加工工业协会
上海有色金属行业协会
上海铝业行业协会
浙江冶金有色行业协会
江苏冶金行业协会
安徽有色金属行业协会
山东省滨州市铝行业协会
陕西省铝业协会
广东(南海)铝加工产业联盟
广西再生铝协会
云南文山州铝业协会等
共同组织单位:
德励国际会展集团
全联冶金商会
上海市金属学会
亚洲经贸发展促进中心
先进铝合金技术协同创新战略联盟等
组委会执行招展单位:
励兴展览(上海)有限公司
鸣谢支持单位:
宝武金属
中铝集团
美铝股份
海德鲁铝业
忠旺集团
中国五矿
中国有色
中国稀土
中冶集团
中信重工
中钢国际
矿冶科技
立中集团
信发集团
南山铝业
明泰铝业
江西铜业
西部矿业
陕西有色
宝钛集团
铜陵有色集团
金川集团等
战略合作媒体:
中国铝加工网\汽车轻量化在线\世铝网\铝道网\尚镁网\卓创资讯\盘古机械网等......
前言技术:攀钢高铝钢连铸技术取得突破,可应用于汽车领域
6月27日,鞍钢集团攀钢传出消息称,经过攀钢研究院与西昌钢钒技术人员近两年的技术攻关,西昌钢钒高铝钢连铸技术日前取得重要突破,典型高铝钢34MnB5V([Al]=0.5%~0.6%)由试制时仅能连浇2炉大幅提高至连浇6炉,实现高铝钢多炉稳定连续浇铸,达到国内先进水平。
据了解,高铝钢具有高强度、高韧性、低密度、低成本等优势,广泛应用于汽车、能源、电力等重点领域。随着高铝钢中铝含量的大幅增多,其生产难度陡增,尤其是高铝钢连铸,易出现黏结漏钢、铸坯结疤、水口结瘤、塞棒粘连、中心偏析缺陷等多种难题,严重制约了高铝钢连铸过程顺行。
如何突破高铝钢连铸技术瓶颈成为众多钢铁企业重点攻关的方向。为助力西昌钢钒实现高铝钢稳定生产、进一步拓展西昌钢钒品种钢种类,攀钢研究院与西昌钢钒技术人员持续聚焦高铝钢连铸技术难题,创新开发应用系列连铸技术,最终实现高铝钢稳定生产。
(来源:中国冶金报 )